La lista de entrada del WEC para 2024 es oficial: 19 Hypercars y 18 LMGT3 con muchas novedades.

Nombres ilustres conforman una brillante y espectacular parrilla de cara a la nueva temporada del Campeonato del mundo de resistencia
2023 FIA WEC / FocusPackMedia - Harry Parvin

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El WEC ha dado a conocer los nombres -o gran parte de ellos- que participarán en la próxima temporada. La nueva era de la resistencia crece a pasos agigantados y solo hay que mirar la parrilla del próximo año. 2024 dará la bienvenida a los GT3, nombrados como LMGT3 o, en versión extendida, “Le Mans GT3”. Estos acompañarán a la categoría reina, a los Hypercars.

En la top class del campeonato, los LMDh de Alpine, BMW y Lamborghini así como el LMH de Isotta Fraschini han entrado en la lista. Mientras Alpine y BMW introducen dos coches, Lamborghini e Isotta Fraschini participarán con un sólo prototipo. JOTA, el equipo cliente de Porsche, ha decidido introducir un segundo coche así como Ferrari, que junto a AF Corse participará con un tercer 499P.

Poniendo el foco en los que estarán a los mandos de estas maravillas, destaca el ascenso de Robert Kubica, expiloto de Fórmula Uno que venía disputando el WEC de la mano del equipo WRT en LMP2. El polaco se subirá al tercer hypercar de Ferrari. En cuanto a los contendientes de los italianos, la salida de José María López de Toyota ha propiciado la llegada de Nick De Vries al coche número 7 de la marca nipona. Matt Campbell sustituirá a Dane Cameron en el número 5 de Porsche y Daniil Kvyat pilotará el SC63 de Lamborghini.

Por otra parte, llama la atención las siglas TBC (será confirmado) en los dos huecos que restan en ambos coches de Alpine cuando fue la marca francesa la que aseguró la presencia de Mick Schumacher, Charles Milesi, Ferdinand Habsburg y Paul-Loup Chatin en ambos equipos. La única explicación en este caso podría ir por los derroteros de decidir qué piloto va en cada coche. Misma situación en Ferrari con Miguel Molina, Nicklas Nielsen, James Calado y Antonio Giovinazzi así como en BMW y Peugeot, aunque este equipo está más abierto en cuanto a pilotos. JOTA también confirmará los cuatro nombres restantes en los próximos días.

Pasando a la categoría debutante, el nombre que más ha destacado en esta entry list de la categoría LMGT3 ha sido el de Valentino Rossi. El nueve veces campeón del mundo de Moto GP venía compitiendo en GT World Challenge y en 2024 pasará al campeonato del mundo con el equipo WRT, que tiene en su flota dos BMW M4 GT3. Por otra parte, el español Daniel Juncadella debutará en el WEC como piloto de fábrica de Corvette en el equipo TF Sport. El barcelonés le ha dado numerosas alegrías al motorsport español en los últimos años coronándose campeón de las 24 Horas de Spa-Francorschamps entre otras carreras. Kelvin Van Der Linde competirá de la mano de Lexus en AKKODIS ASP TEAM.

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